Меню

Реклама

  •  

    Porsche представляет новое поколение Panamera

     

    Новый Porsche Panamera стал еще более совершенным спортивным автомобилем класса «Gran Turismo», который сочетает в себе уникальный фирменный дизайн, роскошь и передовые технологии Porsche.

    Гамма моделей стала еще более обширной: Panamera S E-Hybrid является первым в мире представительским автомобилем с силовой установкой «plug-in hybrid», версии Panamera S и Panamera 4S получили совершенно новый 3-литровый би-турбо мотор V6, а две роскошные длиннобазные версии utive предлагают еще больше пространства для задних пассажиров. Одним словом, Porsche Panamera стал еще более совершенным, спортивным, комфортабельным и элегантным.

    Новый дизайн с новыми опциями: светодиодные фары

    Новое поколение Panamera отличается более акцентированными линиями передней части ку-зова с увеличенными воздухозаборниками и новым рисунком передней светотехники. В про-филь обращает на себя внимание более сильный наклон заднего стекла, что придает автомо-билю более стремительный силуэт. Новая дверь багажника с интегрированным спойлером ак-центирует ширину автомобиля и подчеркивает его спортивный характер. Как и прежде, новое поколение Panamera предлагает множество элементов экстерьера, которые отличают одну версию от другой, включая новые светодиодные фары.

    Удлиненная колесная база, больше простора на задних сиденьях

    Porsche впервые предлагает новую модификацию Panamera utive с удлиненной колесной базой. Дополнительные 15 сантиметров пошли на увеличение пространства в задней части салона. Первоначально для заказа будут доступны две версии - Panamera Turbo utive и Panamera 4S utive, которые получат расширенное стандартное оснащение с инновацион-ной пневмоподвеской, обеспечивающей высочайший комфорт и типичную превосходную управляемость Porsche.

    Больше динамики и экономичности: новый би-турбо V6

    Повышение динамики и экономичности является главным приоритетом инженеров Porsche. При разработке нового поколения Porsche было решено заменить прежний бензиновый 4,8-литровый двигатель V8 на новый 3-литровый би-турбо V6, который будет устанавливаться на версии Panamera S и Panamera 4S, включая длиннобазную Panamera 4S utive. Новый дви-гатель развивает 420 л. с. и 520 Нм (на 20 л. с. и 20 Нм больше, чем прежний V8) и при этом рас-ходует топлива на 18% меньше.

    Большинство версий Panamera нового поколения оснащены 7-ступенчатой роботизированной КПП Porsche Doppelkupplung PDK, а версии Panamera Diesel и Panamera S E-Hybrid получат автоматическую 8-диапазонную КПП Tiptronic S.

    Panamera S E-Hybrid устанавливает новые стандарты экономичности и динамики

    Новая гибридная версия Panamera S E-Hybrid оснащена передовой гибридной силовой уста-новкой общей мощностью 416 л. с. которая включает в себя бензиновый двигатель V6 (333 л. с.) и электромотор (70 кВт). Более эффективная литий-ионная батарея отличается повышенной емкостью (9,4 кВт*ч) и возможностью подзарядки от электросети. Полная зарядка занимает 2,5 часа при использовании специального зарядного устройства Porsche Universal Charger или ме-нее чем 4 часа от бытовой электросети.

    Новая Panamera S E-Hybrid заметно превосходит возможности предыдущей модели: средний расход топлива по циклу NEDC сократился на 56% - до 3,1 литра на 100 км пути. При этом ав-томобиль способен проехать на электротяге до 36 километров (в зависимости от условий дви-жения) и развить скорость до 135 км/ч. При использовании всего потенциала гибридной сило-вой установки автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5 секунды и развивает макси-мальную скорость 270 км/ч.

    Мировая премьера новой модели состоится на автосалоне «Auto China» в Шанхае, который распахнет свои двери 21 апреля 2013 года. Старт продаж запланирован на июль 2013 года, а в 2014 году на рынок поступит модернизированная версия Panamera Diesel с новым 300-сильным турбодизелем, а также новые топ-версии Porsche Panamera Turbo S and Panamera Turbo S Ex-ecutive. Более подробная информация о ценах и сроках вывода на белорусский рынок будет сообщена дополнительно.

     



  • На главную