Porsche Panamera
Главным девизом во время разработки каждого нового автомобиля Porsche является эффективность. Porsche делает ставку на проверенный в бензиновый 4,8-литровый двигатель V8. В атмосферном варианте он имеет мощность 400 л. с. и крутящий момент 500 Нм. В исполнении Panamera Turbo мощность возрастает до 500 л. с. а крутящий момент – до 700 Нм (в режиме Overboost - до 770 Нм).
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?