Ну, вот скажите, кто из вас не мечтал иметь собственный роскошный белый Порш Каен? Молодой инженер Фердинанд Порше, основавший компанию Порше в 1931 году, вряд ли мог даже предположить, что автомобили его компании будут пользоваться такой огромной популярностью. Продажи первых внедорожников Porsche Cayenne стартовали в начале осени 2002 года, и буквально сразу же этот автомобиль стал одним из бестселлеров марки, несмотря на достаточно высокую цену....

Читать дальше

Porsche Cayenne Turbo S Топовая вариация авто Porsche Cayenne Turbo S была в очередной раз подвержена многоплановой послепродажной доработке. На этот раз автором продемонстрированного проекта выступала известная в Европе и по всему миру тюнинговая компания TechArt. Произведенный тюнинг внедорожника переоформил его внешнее исполнение и усовершенствовал технические характеристики....

Читать дальше

ШТАТНАЯ МАГНИТОЛА Porsche Cayenne DVN-PC N6 (9PA/92, 2002-2010) Поддержка штатного усилителя и борт компьютера цифровой экран высокого разрешения (800*480), мульти тач Функция отображения камеры заднего вида Отображение штатных парктроников (если есть штатные) на Дисплее магнитолы Функция просмотра графических рисунков Поддержка штатного управления с рулевого колеса и вывод информации Борового Компьютера на MFD дисплей и Дисплей самой магнитолы (CAN шина) Встроенный Bluetooth от фирмы Parrot (лицензия): возможность воспроизведения аудио файлов A2DP, записная книжка, прием и набор звонков через сенсорный экран Внешний высокочастотный микрофон для HandsFree Встроенный IPOD интерфейс (управление IPOD файлами на сенсорном экране) SD слот: для навигации и для медиа файлов....

Читать дальше

Основная спецификация: VIP-телефон на 2 активные SIM карты Форм-фактор: моноблок в форме машины Корпус: полностью металлический корпус Доступные цвета: красный, жёлтый Габариты: 112х50х10 мм Емкость батареи: 1100 мАh — Оригинальные заставки, меню и мелодии Porsche — 3 темы исполнения меню —...

Читать дальше

А сегодня у нас новый автомобиль из Германии Porsche Cayenne Turbo S, это Cayenne второго поколения. Когда создатели Porsche приступили к созданию Каена второго поколения, перед ними стояла задача – не испортить хорошую вещь, не убить курицу, несущую золотые яйца. Дело в том, что именно Porsche Cayenne приносит 80% прибыли компании Porsche....

Читать дальше

Ремонт Porsche Здесь вы найдете опытных профессионалов, хорошо знающих конструкторские особенности всех моделей автомобилей марки Порше, способных определить причину «недомогания» машины и устранить ее быстро и качественно. Любые манипуляции с таким совершенным и сложным устройством, каким, без сомнения, является Порше, должны проводиться специалистами, владеющими полной информацией о его техническом устройстве....

Читать дальше

Категория Каждый владелец персонального автомобиля немного влюблен в свою машину. Он может безошибочно распознать звук работы двигателя или тормозов своего авто среди прочих, может быть предельно внимательным, даже педантичным в уходе за своим автомобилем. Такие действия хозяина понятны и оправданы, особенно если автомобиль – это роскошный мощный внедорожник Porsche Cayenne....

Читать дальше

23.01.2011 Фирменный тюнинг автомобилей уже давно стал привычным делом в сообществе автомобилистов. Кого-то привлекает в тюнинге возможность настроить автомобиль, что называется, под себя, другие видят в нем неплохой способ для самовыражения, инструмент эпатажа. Однако с недавних пор активно развивается новый вид тюнинга, при котором изменяется не только облик, но и внутренняя составляющая авто, практически создается новая модель, неофициальная модификация....

Читать дальше

/wp-content/uploads/2012/big/nissan-qashqai-test-drajv. jpg Давно я не писал отзывы и тест-драйвы на новинки автомобилей (все дела). Но сегодня решил возобновить это дело и начать писать заново. Представляю очень ожидаемый автомобиль из разряда городских паркетников это Nissan Qashqai 2014 года… SKODA RAPID тест-драйв /wp-content/uploads/2012/big/skoda-rapid-test-drajv....

Читать дальше

Переделка Porsche Cayenne 958 из Америки в европейский вариант. Автомобили собранные для американского рынка отличаются от автомобилей из Европы следующими элементами: щиток приборов в милях и градусах Фаренгейта оранжевые повторители поворота в переднем бампере работающие как маркерные огни, противотуманные фары выключаются при включении дальнего света крышка багажника (5 - я дверь) с вырезом под маленький номер система PCM не воспринимает чётные частоты радио держатель переднего номера уменьшенного размера задние фонари имеют красный поворотник Все эти несоответствия можно устранить....

Читать дальше